26/01/10 (B535) Le Journal de la Flibuste (2 articles en Français)

__________________________ 2 – Portail des sous-marins

Une frégate lance-missiles chinoise effectue une escale à Djibouti

Par Rédacteur en chef.

Une frégate lance-missiles chinoise a effectué une escale à Djibouti pour se ravitailler après des missions d’escorte dans le golfe d’Aden et dans les eaux internationales au large de la Somalie.

C’était la première fois qu’un batiment chinois effectuait une escale dans ce pays.

La frégate, le Ma’anshan, est l’un des bâtiments envoyés pour escorter les navires de commerce chinois et d’autres pays, naviguant dans les eaux où les pirates somaliens constituent une grave menace pour le commerce international.

La Chine a pris en 2008 la décision sans précédent d’envoyer des navires dans le golfe d’Aden, la première mission d’escorte à l’étranger.

A ce jour, la marine chinoise a escorté plus de 1.300 navires de commerce chinois et d’autres pays.

______________________________ 1 – Ouest France

Piraterie : quand les pauvres s’enrichissent

Les pirates somaliens s’attaquent maintenant aux thoniers français et espagnols opérant dans l’océan Indien depuis les Seychelles. Quand ils mouillent leur immense filet, ces navires ultramodernes s’immobilisent. Ils deviennent alors une proie de choix pour les preneurs d’otages.

Désormais, les marins travaillent avec la peur au ventre. Trois navires militaires européens tentent de dissuader les pirates. Mais pour espérer les arrêter, il faut réussir le flagrant délit. Dans l’immensité de l’océan Indien, c’est mission quasi impossible.

Le journaliste Olivier Joulie a rencontré ces pirates dans leur repaire du Puntland. On comprend vite les raisons de leur détermination. Dans l’un des pays les plus pauvres du monde, la piraterie offre une possibilité d’enrichissement rapide sans prendre finalement beaucoup de risques.

Les pirates se justifient en expliquant que des navires de pêche étrangers sont venus piller les eaux somaliennes. Que les côtes ont servi de décharge pour les déchets des pays riches. Malheureusement, ce n’est pas faux.