05/04/11 (B598) Nazret.com / Eritrea sells Port Assab to Ethiopia for $1 Billion. L’Erythrée vend le port d’Assab à l’Ethiopie pour 1 milliard d’US$. Poisson d’Avril ? (En Anglais – Info lecteur)
________________________________ Note de l’ARDHD
Poisson d’avril ?
Selon l’information publiée sur ce site et qu’il faut encore prendre avec la plus grande prudence, car elle ne semble pas avoir été reprise à notre connaissance dans d’autres média (au moins pour le moment, ce qui est relativement curieux, compte-tenu de son importance – la nouvelle étant datée du 1/04, on ne peut pas exclure le poisson d’avril !), l’Ethiopie et l’Erythrée, voisins querelleurs, n’auraient eu aucune difficulté à se mettre d’accord, dès qu’il s’agit de gros intérêts … et de grosses sommes !
En tout cas, ce serait encore une très mauvaise nouvelle
pour le Port de Djibouti, qui pourrait perdre la totalité ou la plus grande partie du trafic de son plus gros client.
Cela confirmerait ce que nous avions écrit depuis plusieurs années et récemment dans un article publié par Survie dans sa lettre d’information mensuelle, au sujet du déclin annoncé du Port de Djibouti, par la responsabilité pleine et entière de la politique et des décisions du dictateur.
On peut anticiper, si l’information était confirmée, que Dubaï Port Authorities ne va certainement pas apprécier … !! Guelleh ne va certainement pas se faire que des amis dans cette région des Emirats …
Mais attendons la confirmation … avant de disserter plus avant et ne tombons pas dans le poisson d’Avril, d’autant plus que la conclusion sur l’abreuvoir aux chameaux, semble extravagante, puisqu’il s’agit d’eau de mer ! Si c’est une farce, comme nous pouvons le supposer, félicitations à ses inventeurs !
_______________________________________ Nazret.com
01/04. Eritrea today said it will sell its Assab Port for a cool $1 Billion dollar to its former colonial power, Ethiopia. The settlement could take up to 120 days before Ethiopia gets its own sea outlet for the first time in 20 years.
Ethiopia currently uses the port in Djibouti for its export and import trade and is costing the country more than 700 million dollar year.
In 1869 Assab was bought by the Rubattino Shipping Company from the local Sultan in Ethiopia, and was acquired by Italy (1882) who found the port inadequate for exploitation of its hinterlands, and came to use Assab as a coaling station. During the twentieth century Assab became Ethiopia’s main port. The Soviet Union later built an oil refinery there. During the Eritrean War of Independence and famine of the 1980s, food aid was brought to Eritrea and the Ethiopian province of Tigray through this port.
The port facilities were greatly expanded in the early 1990s, with the construction of the new terminal, but the port has declined since trade with Ethiopia was terminated in 1998 as a consequence of the Eritrean-Ethiopian War.
Ethiopia now hopes to modernize the port after the deal is finalized. The port is currently used as a watering hole for Eritrean camels. But the Ethiopian government said, it will move the camels to a different location.