23/08/02 (B159) Affaire Yacin Yabeh. Le silence et la non-réponse de l’Ambassade de France sont éloquents !

Le
22 juillet nous avions adressé une lettre ouverte(*)
à l’Ambassadeur de France à Djibouti pour
lui demander les mesures que comptaient prendre la France
pour restaurer son autorité morale, à partir
du moment où il était avéré
que Guelleh avait trahi ses engagements à son égard,
en refusant d’accorder au Général Yacin
Yabeh les conditions de détention normales dans
un pays de droit …

Nous rappelons que l’Ambassade de France qui avait remis
(illégalement ? en tout cas sans passer par la
procédure d’extradition) le Général
(réfugié à la base aérienne)
aux autorités djiboutiennes après l’affaire
du 5 décembre 2000, avait déclaré
à l’AFP qu’elle avait reçu de Guelleh toutes
les assurances que le Général serait traité
selon les directives internationales pour la protection
des détenus .

Le
Général est mort, rappelons-le, par manque
de soins. A ce sujet Guelleh pourrait bien être
recherché pénalement pour refus d’assistance
à personne en danger .. si quelqu’un déposait
une plainte (à Paris par exemple). Le Général
avait aussi la nationalité française selon
des proches … comme aussi probablement Guelleh !

Au
bout d’un mois, délai de rigueur, nous n’avons
reçu aucune réponse de l’Ambassade de France,
ce qui trahi justement son embarras dans cette affaire
….

Mais
qu’importe, la France continuera à soutenir Guelleh
et à se faire rouler dans la farine. Les fonctionnaires
français doivent aimer cela !

(*)
La lettre avait bien été reçue par
Fax à l’Ambassade et par E-Mail au Consulat, puisque
nous disposons des accusés de réception.

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23/08/02
Air France a-t-elle le projet de fermer son escale de
Djibouti ?

Nous
avons lu dans La Nation un article sur le sujet. Il y
est écrit qu’Air France pourrait avoir des projets
de fermeture de l’escale de Djibouti.

Cela
est assez étonnant. Par principe, il faut se méfier
de tout ce qui est écrit dans La Nation : est-ce
encore un article téléguidé par les
sbires de Guelleh pour mettre la pression sur Air France,
comme cela a souvent été le cas à
maintes reprises, dans d’autres domaines.

Mais
il pourrait aussi y avoir du vrai.

D’un
côté Air France se doit assurer un service
pour les Français, qui sont nombreux à Djibouti
: coopérants, commerçants et hommes d’affaires,
militaires sans compter les familles…

De
l’autre, Air France pourrait être confronté
à des difficultés de plusieurs ordres :