12/03/02 A LIRE DANS LOI -> CDE – La saga de la privatisation reprend
LA LETTRE DE L’OCEAN INDIEN – 09/03/2002 La saga de la privatisation du Chemin de fer djibouto-éthiopien (CDE) vient d’être relancée. (…). [Total : 52 Mots].
Archive d’auteur pour : jlschaal
Publications par jlschaal
11/03/02 Hommage de la LDDH à tous les Défenseurs des Droits de l’Homme.
Le Président Note liminaire. Cet " Hommage " a pour seul objectif de témoigner les remerciements et les encouragements à tous les Défenseurs des Droits de l’Homme, qui se battent pour la dignité humaine, pour la dignité du peuple de la République de Djibouti, pour la dignité de la citoyenne et du citoyen djiboutien. Il […]
10/03/02 Selon une déclaration de DINI à l’AFP, le FRUD devient un parti politique à Djibouti.
AFP International – Lundi 4 Mars 2002 – 14:52 GMT – 15:52 Heure Paris L’ancienne rébellion afar du FRUD-armée devient un parti politique. DJIBOUTI, 4 mars (AFP). Le Front pour la Restauration de l’Unité et la Démocratie (FRUD-armée), ancienne rébellion afar, est devenu un parti politique, a annoncé son leader, l’ancien Premier ministre Ahmed Dini […]
09/03/02 Réponse de Jean-Pierre Chevénement, candidat à la Présidence de la République française.
Cette réponse date du 26 février 2002. Quinze jours : depuis cette date, nous n’avons rien reçu .. Merci de votre contribution. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais. 12/03/02 Comme Jean-Pierre Chevénement ne nous a pas répondu par E-Mail, Roger Picon l’a interrogé au cours d’une émission radiodiffusée. Il a répondu en direct. […]
09/03/02 Réponse de Jacques Cheminade, candidat à la Présidence de la République française.
Objet : Quelle devrait être la position du gouvernement français face aux régimes qui violent les D.H., en particulier celui de Djibouti ? Réponse de Jacques Cheminade 1) Votre question dépasse de loin le cas de Djibouti. Partout la France tient des discours généraux et généreux concernant les D.H., le développement économique et la justice […]
09/03/02 Radio-Trottoir : le beau Boeing de Guelleh serait tout cassé et ne pourrait plus voler.
A la suite de l’information qui a été publiée dans les colonnes de l’Observatoire, nous nous sommes renseignés. Le bel avion du Président est effectivement très âgé. Sa construction remonterait à 1969, soit huit ans avant l’indépendance … ! Il serait tellement dégradé qu’il ne serait plus autorisé à voler tant que des réparations extrêmement […]
09/03/02 Les interviews (presque) imaginaires. Cette semaine, un ancien diplomate ou le paradoxe poussé jusqu’à l’absurdité.
Pour perpétuer les grandes traditions du site, cette semaine l’équipe de l’Observatoire a réalisé une nouvelle interview (presque) imaginaire. Elle a choisi, au hasard, un personnage qui aurait pu avoir été diplomate à l’Ambassade de Djibouti aux USA et qui aurait pu, comme tant d’autres, avoir déserté son poste pour passer à l’ouest, c’est à […]
09/03/02 La gestion, le suivi et le résultat des grands projets internationaux à Djibouti (Par Roger Picon)
En soi, la gestion des grands projets est assez semblable dans de nombreux pays. A Djibouti, la particularité concerne le passage de la phase 3 à la phase 4. Il faut intégrer les fuites financières qui sont nettement plus importantes (compte-tenu de l’environnement politique) que dans les autres pays. On notera que la différence de […]