08/09/08 (B464) Portail sous-marins / Trois bâtiments militaires malaisiens arrivent au large de la Somalie.

L’espoir a réapparu au sein des familles des 63 otages malaisiens retenus en Somalie au moment où 3 bâtiments de la Marine Royale Malaisienne sont arrivés dans la région.

Les bâtiments, ayant des commandos Paskal (Paskuna Khas Laut) à bord, seraient arrivés samedi dans le golfe d’Aden.

Il s’agit du patrouilleur de haute-mer KD Pahang, de la frégate KD Lekiu et du navire de ravitaillement KD Sri Inderapura.

Les otages malaisiens sont retenus dans le village d’Eyl dans le nord-est de la Somalie.

Les malaisiens forment une partie des 191 otages pris par les pirates somaliens depuis le 20 juillet dernier. Les pirates ont attaqué au moins 9 navires au cours des dernières semaines.

Le chef de la marine malaisienne, l’amiral Datuk Abdul Aziz Jaafar, a indiqué que les bâtiments étaient bien équipés avec de l’armement et du personnel pour accueillir les otages lorsqu’ils seront libérés.

« Nous leur apporterons les premiers secours, de l’eau et de la nourriture. Notre mission est d’escorter les navires de commerce vers la Malaisie une fois que cet épisode sera terminé, » a-t-il expliqué, ajoutant qu’ils étaient prêts à toute éventualité.

« Les pirates ont dit à l’armateur qu’ils ne voulaient pas d’intervention gouvernementale. Donc, nous devons prendre en considération la sécurité des équipages.

« Nous espérons que l’affaire sera réglée dès que possible, sans effusion de sang. »

Il a indiqué que, bien que la mission ne prévoyait pas d’attaquer les pirates, le déploiement testerait les capacités de la Marine Royale.

Il a précisé que les 3 bâtiments resteraient « hors de vue » des navires retenus pour ne pas mettre en danger les négociations menées par l’armateur.

A la suite des attaques, le bureau du premier ministre avait demandé à la Marine Royale d’escorter les navires malaisiens dans le golfe d’Aden.

« Nous ne pouvons le faire qu’à court-terme à cause de nos ressources limitées. Nous avons besoin de navires de nouvelle génération multi-missions, pouvant atteindre des vitesses de 22 nœuds et ayant d’autres capacités.

« La Marine Royale va escorter les navires malaisiens pendant la journée et placer des militaires sur le pont. Dans le même temps, l’armateur devra améliorer la sécurité de ses navires. »

Le Bureau Maritime International a identifié 4 principaux groupes de pirates opérant dans le golfe d’Aden, sur la route du canal de Suez.

Les groupes, armés de lance-roquettes et d’embarcations rapides, appartiennent aux Somali Marines, le National Volunteer Coast Guard, le Marka Group et le Puntland Group.

Dirigé par le chef de guerre Abdi Mohamed Afweyne, les Somali Marines sont les plus puissants dans la région.

L’amiral a expliqué que les lois internationales interdisaient aux navires de commerce d’être armés ou d’avoir des gardes armés à bord.

« De la même manière, les Etats-Unis et d’autres pays avaient demandé que leurs navires de commerce puissent être armés dans le détroit de Malacca mais cela a été refusé par les pays riverains (Malaisie, Indonésie et Singapour).